VERBA VOLANT, SCRIPTA MANENT

Как я уже писала (раз, два) каталась в этом году в Красной поляне. Правда, с названием тут небольшая путаница. Курортов три: Роза Хутор, Красная поляна (бывший Горки-город, в подробности переименования не вдавалась), Газпром (тут два курорта: Альпика и Лаура). Также Красная поляна – это название поселка (самого удаленного от всех курортов, в который ходят скибасы). Но, кажется, исторически принято всю зону катания называть Красной поляной.

В прошлом году мы несколько поездок забронировали заранее, понятно, что с этими бронированиями стало. А потом весь год всё организовывали за неделю-две до выезда (не специально). Так было и сейчас. На последнюю неделю февраля жилья не было (варианты за 500 тыс за 2 недели не рассматривала), зато на две первые недели марта появились неплохие варианты в Красной поляне. Немного переживала за погоду (думала, будет уже тепло, мокрый снег, но в этом плане повезло, как и в прошлом году в Шамони.

Начну с главного.
Снега выдали много, сплитборды пролежали на шкафу все две недели и не пригодились. Вполне хватило фрирайда с подъемников. Большую часть времени катались на Розе Хутор (больше опций, если вдруг из-за погоды какая-то часть курорта закрыта).

Попала даже на известный на весь мир полянский пухляк и поняла, что надо было брать ласточкин хвост в прокат на пробу на эти дни, потому что моя доска в таком снегу явно тонет. Но кто ж знал, из всех снежных дней только два были таких, когда моей доски не хватило, предугадать их я бы, наверное, не смогла. В таком снегу я оказалась всего второй раз в жизни, до этого в Сибири тоже был такой денек, но там был скитур, а значит намного меньше катания, в общем, не успела прочувствовать проблему.


( немного фото и скучная информация про курорты )

03 марта 2019
Началась программа с гидом, в группе 4 человека (включая нас троих:)). Первый день знакомство и разминочный маршрут, немного у подъемника и прогулка до цирка «Дальний ВМФ». 4 км от верха подъемника К2 мимо заброшенных зданий старого рудника (это та же дорога, по которой мы уже ходили сами, только пройти надо в два раза больше). Там мы встретили лису. Лиса не боялась подойти достаточно близко и даже немного попозировала. Очень классная.


( дальше )

Tignes-2019, серия очередная, возможно, не последняя

Предыдущие серии
Самая распространенная шутка при обсуждении новогодней поездки:
- Ну что, опять будем думать, куда поедем на новый год, а потом возьмем билеты в Tignes?
- Может уже сразу просто в Tignes возьмем?

Не то, чтобы нам больше никуда больше не хочется, но смена курорта в Европе – лотерея, не везде бывает такой хороший фрирайд, в Австрии обычно еще и дороже на новый год, в отличие от Франции. Россию тоже не рассматриваем, т.к. не хочется просто так платить в два раза больше, если в феврале можно съездить в два раза дешевле, а где-то вообще полярная ночь, где-то еще снега нет, а куда-то дорого и далеко лететь (в ту же Японию, например).

В этот раз мы даже поступили почти как шутили (обсудили всего один вариант).

Т.к. в декабре скитур у нас уже был и в этом году еще планируется, то хотелось воспользоваться возможностями курорта и больше покататься, чем поскитурить (сначала думали сплитборды вообще не брать). Но, начав мониторить прогноз погоды за пару недель до поездки, поняли, что вероятность скитура растет с каждым днем, в итоге взяли и доску, и сплитборд, о чем не пожалели.

31 декабря 2018 года
Утром прилетели в Женеву и через 20 минут после получения вещей уже сидели в автобусе в Tignes Val Clare. Это всё тот же Val’d’Isere, но другая деревня, мы тут пару раз уже жили, а потом пару раз в Val’d’Isere, в принцие, есть плюсы жить и там, и там, так что в последнее время обычно выбираем исходя из цен на апартаменты. Автоус, на который мы взяли билеты, был почти через 3 часа, но т.к. самолет приземлился чуть раньше и мы быстро проскакали все службы, то пошли проситься на более ранний, там были свободные места и это было самое быстрое попадание на курорт из всех предыдущих лет, а приключений у нас тут было в ассортименте.

Дальше всё просто: затащили вещи домой, купили еды, поели, легли спать. В 12 меня разбудили фейерверки, я полминуты посмотрела в окно и снова обняла подушку.



( острожно, очень солнечно )

Две недели каталась в Sölden, Австрия. Впервые так долго (подряд). «Больше дней – больше вероятности хотя бы половину дней отлично покататься,» - думали мы. А в итоге все 13 катальных дней были отличные. Точнее 11, потому что в один из дней ребята отдыхали, а я одна каталась только по трассам, а еще в один день была плохая видимость (не первый раз, но рядом с трассой уже было всё раскатано, а более далекие маршруты катать было сложно). Посчитала по трекеру приблизительно: накатали около 500 км, из них где-то 150 км вне трасс, столько же по трассам, остальное – подъемники. Однозначно, лучшая каталка за последние годы.


( подробности и фото )