VERBA VOLANT, SCRIPTA MANENT

14 ноября 2019
Ранний рейс (вылет в 5:30), просыпаюсь где-то в середине полета и пугаюсь от вида женщины, которая как раз повернула ко мне лицо. Через несколько секунд понимаю, что у нее на лице косметическая тканевая маска.


В Париж летела с пересадкой в Голландии.
Пограничник на паспортном контроле в Амстердаме:
- Куда летите?
- В Париж
- Одна
- Сейчас одна, там встречусь с другом (разговор по-английски, что за друг из него не понятно)
- А когда ваш друг прилетит?
- Вечерним рейсом
- О, он зарабатывает вам деньги, а вы их значит тратите (был рабочий день), - сказал пограничник и поставил штамп.
Я что-то… (тут непечатно).
Я уж молчу, что ко мне в Париж приедут поочередно разные друзья, разного пола.

( кладбище, музеи, Диснейленд, линди-хоп вечеринка, немного города и еды )

В это время год назад…

13 ноября 2017

Москва-Амстердам, Амстердам-Ницца. Автобус до отеля и вечер первого дня я сначала провела в продуктовом магазине, а потом в номере, поедая (сыыр!) и выпивала купленное.

14 ноября 2017
Завтрак в номере и гулять. Погода отличная, солнце, градусов 15 тепла, а в разгар дня еще жарче. Меня ждут крем от загара и семикилометровая набережная.



( немного солнца в ноябре )

Всё смешалось: страны, годы... пока еще Франция 2017-го:)

10 сентября 2017 года
Проверили еще раз погоду, изменений нет. Позвонили в приют de l'Aigle. (https://www.refugedelaigle.fr/infos-pratiques/contacts/), узнали состояние маршрута и можно ли где-нибудь по пути встать с палаткой. Похоже La Grave снова нас ждет, уже в третий раз (2012 год, 2014 год). Надо что ли туда как-нибудь покататься съездить:)



На сегодняшний день планов не было, утром погода даже вроде бы пообещала быть лучше, чем в прогнозе, поэтому решили съездить за 100 км в деревню (три дома), а на самом деле просто в красивое место Le Vielle des Glaciers, внизу природа как в Норвегии, сверху горы и ледники, но их не было видно за облаками. Правда, посмотрела в гугле фото, не так уж и много нам не показали.

( снова облачно )

Продолжу раздавать прошлогодние долги. Поездка в прошлом сентябре во Францию.

3 сентября 2017 года
Прилетели в Женеву, взяли машину, про приключения при ее получении я уже писала, это отняло у нас часа полтора.

До апартаментов, в которых мы планировали прожит две недели, было около 100 км, а сами они в 6 км от Шамони. Приехали, заселилилсь, съездили в один из двух работающих в воскресенье магазинов в округе за едой на ближайшие сутки (в Шамони) и уселись на балконе, наблюдать, как облака убегают и открывают нам вид на горы.


( разминка )

Каждый год мы пытаемся придумать что-нибудь новое (или хотя бы другое) на новогодние каникулы, но зимние и майские праздники выбрали не самые удачные месяцы (для нас).;) И уже который год всё в итоге заканчивает на каталке в Val d’Isere. Потому что, когда нет идей или время поджимает, надо ехать туда, где нравится и ясно, что делать в любой непонятной ситуации. Ровно год назад в Val d’Isere неделю светило солнце, а в этом году неделю валил снег из них несколько дней без остановки (выпадало по метру или больше за сутки). Впервые за всё время моих поездок был день, когда ни один даже самый маленький и низкий подъемник не открыли (до этого обычно хоть что-то открывали).

Про сам курорт уже было много раз, ничего нового в этом году проехать не получилось, самый мало обследованный нами район был закрыт всю неделю, а у нас были на него планы, которые в прошлом году не удалось осуществить из-за отсутствия снега. Какая ирония.:)

Окна наших апартаментов выходили на дикий склон. По утрам к дому спускались объедать кусты косули, иногда забегали зайцы, а ночью была замечена пушистая лиса, направляющаяся к мусорке куда-то в поселок.

В последний вечер стояла прекрасная погода: сильный снегопад, гром и молнии! Безумно красиво. И странно.


Вряд ли я сфотографировала что-то новое, но задокументировать всё равно надо. ;)
( буквы, фото, деньги )

Две недели провела во французских Альпах в районе Шамони (с небольшой вылазкой в Экрин).


( всякая красота )

14 ноября 2016
Настало время возвращаться в Брест. Можно было, конечно, просто поехать поездом, но мы решили всё же немного сэкономить и воспользоваться опять блаблакаром. Еще одним плюсом было, что живем мы рядом с трассой, а значит, нас удобно забрать прям от дома и нам не надо идти с вещами на вокзал. Правда, машину прям до Бреста на утро я не нашла, поэтому мы доехали до вокзала в городе Guingamp, который был где-то посередине пути. Оттуда купили билет на прямой поезд до Бреста. Всё это обошлось в два раза дешевле, а также быстрее и удобнее.

На вокзале мы прояснили вопрос с автобусом на полуостров Crozon, куда собирались на следующий день и пошли в сторону отеля. Заезд в отеле с 15:00, а мы там были около 14:00, растягивали путь как могли, но таскаться с вещами надоело. В это время ресепшен вообще не работает, но только мы устроились в фойе, случайно пришедшая раньше времени сотрудница, дала нам ключи от наших апартаментов.


( немного Бреста, моря и полезной информации )

Дальнейший расклад был такой: у нас было три дня в этом регионе, из них два обещали солнечных и один дождливый, при этом солнечные в пятницу (11 ноября, во Франции праздничный день (в этот день в 1918 году было подписано перемирие, ознаменовавшее окончание Первой мировой войны)), и в воскресенье (что с точки зрения расписания автобусов оказалось одно и то же), а это значит, что добраться можно только до Saint Malo, а до Cancale, куда мы хотели доехать, а оттуда по берегу моря пойти пешком в Saint Malo уже нет. В общем, уже на автобусной остановке решили поехать в Рен(н), он тоже был в планах, но сначала думали его оставить на дождливую погоду. Автобус туда был раньше и напрямую, без пересадок.

Рен(н) побольше Динана, тут живет более 200 тыс жителей. В городе был большой пожар XVII веке, в следующем веке центр заново отстроили, но во время Второй мировой войны город опять пострадал. Как Рен(н) выглядит сейчас, я покажу.


( гулять )

Слетала во Францию на неделю, а-то что-то давно не была.
Сначала планировала поехать на 3-4 дня и долго не могла решить, куда лететь в этом ноябре. Вроде как удобнее и нужнее сходить за закончившейся в августе визой к французам, но в крупных городах я уже была (хотя лететь в них на короткий срок удобнее), в некоторых даже несколько раз, а в мелкие на 3-4 дня ехать неудобно, хотя хотелось именно в них (на юг или на север). Потом произошла смена компаньона, что позволяло поиграть датами и увеличить количество дней, тут-то поездка на 3-4 дня быстро выросла до недельной.

Но на этом мои метания не закончились. Билеты мы взяли в Брест, я честно собиралась на полуостров Крозон: бродить по берегу океана и лопать блины на набережной в пустынном городе. Но потом опять сменила планы. Вспомнила про книжку «Весь невидимый нам свет», которую читала в сентябре, часть действий там разворачивается в Сен-Мало, и мне очень захотелось туда, в этот окруженный стеной город, к калитке, через которую слепая Мари-Лора тайком выходила к морю во время прилива. Сначала думала, съездим туда на денек. А потом долго смотрела в карту, вспоминала, как мне понравилась Бретань, которую мы немного зацепили пару лет назад, и решила, что туда поедем на большую часть времи, а на полуостров заскочим на обратном пути.

Не самое оптимальное с точки зрения уже имеющихся билетов решение, но вообще, учитывая чудное ценообразование с билетами до Парижа (иногда с пересадкой через Париж лететь дешевле или не дороже, чем тем же рейсом только до Парижа) и ценами на ж/д билеты во Франции, в деньгах мы ничего не теряли.

Следующим этапом было организовать всё без машины. Нет, ну в наше время с интернетом — это, конечно, не очень большая проблема, но больше мне так делать не хочется.

Машину, конечно, можно было взять, но она не очень вписывалась по ряду причин, да и мы вроде как планировали не охватить как можно больше, а спокойно гулять по городам и деревням, никуда не спеша, лопая круассаны на набережных. Казалось бы, доехать до одного города (20-30 км в одну сторону) в день не должно стать проблемой. Доехать, конечно, можно, но у меня весь телефон в расписаниях: скаченные файлы, фото на остановках, скриншоты экрана, сайт с планированием поездок общественным транспортом (которому, в целом, можно доверять, но кое-что проверять, плюс некоторые варианты придумываются по ходу дела), а также всегда надо учитывать наличие праздничных (а они тоже выпали на наши дни) и выходных дней. И желательно этой информацией обладать заранее, потому что иначе ты не узнаешь, что в два из трех дней в часть мест ты не доберешься, потому что автобус, на который надо пересесть, не ходит, а куда-то есть только один автобус в день, несмотря на чуть более обширное расписание на сайте и т.п., в общем, планировать, когда в какой город удобнее ехать надо заранее, а не по настроению и погоде.

Я читала отчеты, где люди ездили в ноябре по этим же местам (в сезон с транспортом чуть лучше) и бывали за день в 3 городах. Подозреваю, что с таким расписанием они видели Бретань преимущественно из окна автобуса (всё же там города, а не маленькие деревни, на которые иногда часа вполне достаточно, ехать тоже около часа, да и световой день короткий).

В итоге ездили мы всеми видами транспорта, что попались мне под руку: самолет, поезд, автобус, блаблакар, автостоп.

Кажется, всё вышло неплохо.

Правда, на обратном пути, мой рюкзак решил еще денек потусить в Париже и прилетел один как взрослый на следующие сутки. Винить его я не могу, и даже где-то понимаю, но мог бы сказать, я бы с ним, с удовольствием, задержалась. Ну или хотя бы бутылку нового божоле прихватил, раз уж именно на этот четверг остался.



( пока анонс )

15 сентября 2015 г.
Погода, похоже, испортилась до конца отпуска. Рано вставать все равно не планировали, так что ближе к обеду поехали лазать на скалы: скалодром под открытым небом, конечно, намного веселее закрытого, неплохо бы такой под боком дома иметь. Трассы разнообразные, интересная порода. По дороге куча ежевики. Единственный минус – не везде есть разметка с уровнем сложности. У нас был план-схема, но по нему понятно не все.

Как добраться и схема трасс: http://www.manuelsuarez.org/INFOMONT/resesescalada/Deportiva/Pirineo%20Frances/Suberpene.pdf

( подробности )