VERBA VOLANT, SCRIPTA MANENT

20 сентября 2019
Punta Grohmann 3126 m, по маршруту 3Б, но не сложилось.

Вышли с 2200 м в 6 утра, солнце встает, коровы колокольчиками звенят. В 7 рассвело окончательно, в 8 были на перевале (Forcella delle Cinque Dita), откуда надо лезть, высота перевала 2750 м. Начало маршрута размечено красными точками и пирамидками. Это нас сбило с толку. Пирамидки и точки были почему-то везде, даже в том кулуаре, куда явно (стало ясно потом) лезть не надо.


( дальше )

Интересно, успею я дописать последний прошлогодний долг до следующей поездки?
Вводная часть была тут

8 сентября 2018 года
Прилетели в Милан, взяли машину (еще ни в одном аэропорту при аренде машины так долго не разводили на разные страховки).

Заехали в магазин за продуктами недалеко от аэропорта, перекусили там же. Дальше едем в кемпинг под городком Canazei, где будем жить ближайшие две недели. По пути заехали в Bolzano за книжками с маршрутами. В сети нормальной информации не много, на месте не факт, что получится купить сразу же, да еще и на следующий день (воскресенье, не всё работает), время на поиски терять не хочется. К сожалению, эти книги в электронных версиях не продаются. Я понимаю, почему, но очень неудобно, что всё планирование начинается не в Москве, а на месте. Взяли книги по альпинистским маршрутам на английском (правда, не то, что планировали изначально, эту книгу раскупили) и по спортивным. Есть много книг на немецком и итальянском, они очень хороши, но не хочется через слово лезть в словарь, а в описаниях часто каждое слово важно.

Поужинать решили тоже по пути, приехали в кемпинг уже в районе 9 вечера. Поставили палатку и легли спать (рейс был в 7 утра, а подъем 4).
Самый узнаваемый вид региона Langkofel / Sassolungo Group



( дальше )

Всё смешалось: страны, годы... пока еще Франция 2017-го:)

10 сентября 2017 года
Проверили еще раз погоду, изменений нет. Позвонили в приют de l'Aigle. (https://www.refugedelaigle.fr/infos-pratiques/contacts/), узнали состояние маршрута и можно ли где-нибудь по пути встать с палаткой. Похоже La Grave снова нас ждет, уже в третий раз (2012 год, 2014 год). Надо что ли туда как-нибудь покататься съездить:)



На сегодняшний день планов не было, утром погода даже вроде бы пообещала быть лучше, чем в прогнозе, поэтому решили съездить за 100 км в деревню (три дома), а на самом деле просто в красивое место Le Vielle des Glaciers, внизу природа как в Норвегии, сверху горы и ледники, но их не было видно за облаками. Правда, посмотрела в гугле фото, не так уж и много нам не показали.

( снова облачно )

6 сентября 2017 года
Так размялись, что понадобилось отдохнуть. Шучу.
Следующее восхождение было на 2 дня и если идти сразу, то подход будет по хорошей погоде, а восхождение по плохой (согласно прогнозу), а дальше опять хорошая погода, поэтому надо было день переждать. Прокатились недалеко в деревню Saint Gerve погулять.

А фото пусть будет не из Saint Gerve


( горы, облака, ледники и закат )

Две недели провела во французских Альпах в районе Шамони (с небольшой вылазкой в Экрин).


( всякая красота )

Всем понравилось в Tignes настолько, что в этом году решили еще раз туда поехать, поэтому инфо про курорт и фото с видами можно найти в прошлогоднем посте.

Покатались хорошо. Правда, кажется, 4 дня из 7 я каталась при помощи вестибулярного аппарата.

Первые два дня шел снег и был небольшой минус, видимости была не очень, зато трассы мягкие и пушистые, а между трассами вообще красота. Отлично было на черных маркированных, но не обслуживаемых трассах. На самих трассах под снегом могул, а вот сбоку горы снега. И под подъемниками тоже.:)

Потом пару дней светило солнце, в первый день отлично было на трассах, во второй уже пожестче. Мальчики искали фрирайд, я каталась рядом. Все еще не хочу постоянно кататься с ними, если для проезда по полю надо сделать что-то большее, чем просто недалеко съехать с трассы, особенно, когда на трассах все отлично, потому что получается их один проезд аналогичной длины против моих 3-4 по трассе за то же время. Пока хочется как можно больше кататься. Жду, когда на трассах само надоест, ну или просто окажусь там, где не будет трасс.:)

Затем снова день снега и уже фактически нулевой видимости, катались по засыпанным трассам. В такие дни, кажется, большая часть людей не катается вообще: трассы пустые, подъемники тоже. На следующий день было солнце и низкие облака: начинается проезд под голубым небом, затем въезжаешь в облако и приезжаешь к подъемнику уже под ним. Последние два дня снова снег, минимальная видимости и мягкие трассы.


( трек одного дня, много букв про веселый заезд, бюджет и прочие детали )

19 сентября 2014 г.
Прогноз погоды был все еще облачный, но сидеть в машине надоело, поэтому было решено полазить, но с подстраховкой в виде виа ферраты. Подъем в 6 утра, завтрак и 30 км до начала выбранной ферраты. По дороге погода менялась от просто облачной, до ливня и низких облаков, но у самой ферраты дождя не было, так что решили идти. Дождь пошел только один раз минут на 5, но в самый не подходящий момент, я убрала фотоаппарат в рюкзак как раз когда, был отличный пролаз через трещину.


( дальше )

Пока фото по Чили обрабатываются, вернемся в сентябрь 2014 и недельную поездку в Альпы.

13 сентября 2014 г.
Прилетели в Женеву. Погранконтроль, французский сектор, машина – все уже проходили много раз. У Анси заехали в Carefour (наконец-то, 100 сортов сыра нормальный выбор продуктов, и смешно и грустно), накупили еды и с привалом на перекус приехали в отель. Апартаменты взяли в Бриансоне на всю неделю. Ужин и отбой.


( дальше )

Долг за осеннюю поездку в Австрию, если вдруг кому надо:)



( транспорт, жилье, интернет и т.п. )
Деньги
Суммы на 1 человека в группе из 2-их.
Билеты Москва-Вена-Москва – 250 евро
Машина: автомат, аренда на 9 дней, 2 водителя–523 евро (в Австрии прокат прилично дороже, нежели в соседней Германии или Франции, например)/ 261,5/человек
Платная дорога и бензин– 195 евро / 97,5 евро/человек
Апартаменты на 9 ночей – 420евро / 210 евро/человек (вообще апартаменты эти на 4х, так что для большой компании будет дешевле, ну и для 2х можно снять тоже другие апартаменты подешевле)
Приют – 44 евро / 22 евро/человек
Еда – 370евро / 185 евро/человек
Связь – 10 евро / 5 евро/человек

Итого в среднем на человека: 1031 евро на обязательную программу + виза и страховка, кому надо.

the end

18 сентября 2013 г.
Встали пораньше, имея несколько планов в зависимости от погоды. А за окном снег.


Вооружились веб-камерами и стали мониторить погоду. Везде снег. Промучились часок, потом стало понятно, что Hoche Alpine Strasse точно закрыта (позвонили-узнали), поэтому едем в опять в Lienz, если там хорошая погода к тому времени настанет, то гуляем там, если нет, едем в Зальцбург или еще куда.

( дальше )