Маршрут
Т.к. меня уже спрашивают, почему мало были на фьордах, да и вообще практически только про них и спрашивают, то расскажу немного про маршрут и его появление.
Во-первых, фьорды были, правда, большую часть времени в тумане. Во-вторых, мы к ним ехали постольку-поскольку, т.к. помимо них в Норвегии есть еще очень много чего, на что, на мой взгляд, стоит взглянуть. С другой стороны, очень многие вещи, на которые смотрят многие путешествующие по этой стране, мы пропустили сознательно (а часть пытались пропустить, но не получилось, потому как, когда едешь рядом, то глупо, конечно, не заехать из-за принципа). В общем, в приоритетах были горы, природа, маршруты, где не очень много людей, - и все это только по центральной части Норвегии, т.к. времени вроде бы и много, но по горным дорогам времени уходит тоже очень много и есть риск превратить активный отдых в посиделки в машине, хотя этих посиделок у нас получилось больше, чем мы рассчитывали, но это уже форс-мажоры.
Итого по дням:
17 июля Москва-Стокгольм, дорога до границы с Норвегией
18 июля Норвегия: Roldal, гостиница.
19 июля Первый выход в горы, недалеко от Roldal
20 июля Дорога в сторону Alesund
21 июля Дорога в Alesund, сам Alesund, оттуда в сторону Lom
22 июля Dalsnibba, вид на фьорд, Lom, гостиница
23 июля вершина Glittertind
24 июля Трассы 55 и 136 ночевка в палатке у Eidfjord
25 июля Горы, Маршрут Simadalen-Voringfossen
26 июля маршрут Skjeggedal
27 июля маршрут по нац.парку Handangersvidda
28 июля дорога в Осло
29 июля Осло, дорога в Стокгольм
30-31 июля Стокгольм
1 августа Стокгольм-Москва
Успели не все, что планировали, надеюсь, еще вернуться.
Читала в комментариях, что на Норвегию, дней 10 достаточно, больше – перебор. Честно говоря, совершенно не разделяю этого мнения. Пару летних месяцев я бы там с удовольствием провела.
( Транспорт, питание и проживание )
Т.к. меня уже спрашивают, почему мало были на фьордах, да и вообще практически только про них и спрашивают, то расскажу немного про маршрут и его появление.
Во-первых, фьорды были, правда, большую часть времени в тумане. Во-вторых, мы к ним ехали постольку-поскольку, т.к. помимо них в Норвегии есть еще очень много чего, на что, на мой взгляд, стоит взглянуть. С другой стороны, очень многие вещи, на которые смотрят многие путешествующие по этой стране, мы пропустили сознательно (а часть пытались пропустить, но не получилось, потому как, когда едешь рядом, то глупо, конечно, не заехать из-за принципа). В общем, в приоритетах были горы, природа, маршруты, где не очень много людей, - и все это только по центральной части Норвегии, т.к. времени вроде бы и много, но по горным дорогам времени уходит тоже очень много и есть риск превратить активный отдых в посиделки в машине, хотя этих посиделок у нас получилось больше, чем мы рассчитывали, но это уже форс-мажоры.
Итого по дням:
17 июля Москва-Стокгольм, дорога до границы с Норвегией
18 июля Норвегия: Roldal, гостиница.
19 июля Первый выход в горы, недалеко от Roldal
20 июля Дорога в сторону Alesund
21 июля Дорога в Alesund, сам Alesund, оттуда в сторону Lom
22 июля Dalsnibba, вид на фьорд, Lom, гостиница
23 июля вершина Glittertind
24 июля Трассы 55 и 136 ночевка в палатке у Eidfjord
25 июля Горы, Маршрут Simadalen-Voringfossen
26 июля маршрут Skjeggedal
27 июля маршрут по нац.парку Handangersvidda
28 июля дорога в Осло
29 июля Осло, дорога в Стокгольм
30-31 июля Стокгольм
1 августа Стокгольм-Москва
Успели не все, что планировали, надеюсь, еще вернуться.
Читала в комментариях, что на Норвегию, дней 10 достаточно, больше – перебор. Честно говоря, совершенно не разделяю этого мнения. Пару летних месяцев я бы там с удовольствием провела.
( Транспорт, питание и проживание )