VERBA VOLANT, SCRIPTA MANENT

«Путраджая – город будущего» - было сказано в какой-то ТВ-передаче. Несколько лет назад правительство решило переехать из загазованного Куала-Лумпур и построило себе в 20 км город на месте пальмовых рощ.

Добраться сюда можно на автобусах и поезде. Мы выбрали поезд. RM19 / $5,4 туда-обратно с KL Sentral. Этот же поезд идет в аэропорт KLIA.

Очень странный город получился. Людей в нем практически нет: только школьники идут с уроков домой, да дворники убираются и стригут газоны (кстати, город очень чистый, что неудивительно). Редких людей можно встретить на автобусных остановках и в автобусах, но совсем непонятно, откуда они там берутся, если по улице не идут.

В центре – огромное озеро, сотворенное человеком. Вокруг – бизнес-центры, жилые дома-многоэтажки и малоэтажки и пара мечетей (в этот раз в одной из них я была приведением в розовом). Кстати, в Сирии нас в мечетях пускали во все залы, а тут только по общим территориям, в молельный зал – нельзя, только от двери посмотреть.

Туристов очень мало и видели мы их только в одном месте – у главной мечети. Куда потом делись – не понятно. В ботаническом саду – ни души, если не считать сотрудников в информационном здании. Город-призрак какой-то. Как будто декорации к фильму, а актеров еще не запустили, только работники сцены докрашивают последние заборы.

И тут мы впечатлились автобусами второй раз. Маршрут не то чтобы кольцевой, но, например, мимо одной остановки мы проехали 4 раза, я уже даже начала шутить, что если кто-то еще войдет на следующей, то нас еще раз мимо нее провезут. Потом мы проехали по всем районам города, периодически разворачиваясь и едя обратно (кстати, от вокзала до города мы опять-таки добрались минут за 10-15, обратно ехали где-то 50 мин).

Я очень хочу познакомиться с разработчиками городских автобусных маршрутов в Малайзии.

( картинки )

Утром вышли в 8:50 из дома и остались в недоумении: кафешки и магазины закрыты (за исключением круглосуточных). Видимо, рано вставать тут не принято.

Сегодняшней целью были огромный буддистский храм у подножия холма (Kek Lok Si Temple) и сам Penang Hill. Храм действительно большой, только какой-то дурацкий, в том плане, что в одном конце ремонт, в половине построек – сувенирные лавки, дорога к храму идет через рынок, на котором цены снижаются сами, даже торговаться не надо: можно просто стоять и думать, за это время цена может упасть в четыре раза. В общем, атмосферы спокойствия в храме как-то нет.

После храма отправились к фуникулеру на самый высокий холм на острове – 800 метров. Пешком вверх при такой температуре мы бы не смогли. Фуникулер (RM 3/4 / $0,9/1,1 (туда/туда-обратно)) ходит раз в полчаса, в середине – пересадка (зачем так нужно было делать – не поняла), еще есть несколько остановок по требованию. Сверху шикарный вид на пролив, сам остров, и полуостровную часть Малайзии.

Вниз решили пешком (5 км по дороге для джипов (для лесных тропинок мы были слегка не так одеты/обуты)). Спуск был весьма крутым почти всю дорогу. Вокруг – обезьянки, лес и разные неизвестные звуки.

Вышли к ботаническому саду, с виду весьма симпатичному, но времени там бродить у нас уже не было.

Вечером ужин, немного бесплатного Интернета от Starbucks (вообще, они тут молодцы, их много, практически во всех бесплатный вай-фай, который отлично берется не только в кафе, но и рядом (т.к. кофе их мне нафиг не сдалось, я часто сижу с ноутом просто рядом на каком-нибудь сооружении, надеюсь, не разорю их).

( картинки )

Позавтракали, купили билеты на автобус до острова Пинанг и пошли по тропинке 9А в сторону чайных плантаций. Сначала была дорога через «джунгли» типа вчерашних, вышли к сельскохозяйственным угодьям. Оттуда до чайных плантаций по дороге около 6 км. Пошли попутно ловя машины. Первая машина поджидала нас в кустах и готова была отвезти за деньги. Мы отказались. Буквально через несколько минут показалась новая машина, она тоже остановилась, и нас взяли бесплатно. Это была пара из Индонезии, которая здесь отдыхала.

Доехали до чайной плантации, поднялись на смотровую, а вот с походом на фабрику не сложилось: до февраля туры не проводят, в цехах производство стоит (уж не знаю почему). В местном ресторанчике попили местного же чая и пошли обратно.

Проходили мимо сборщиков чая (они были на горе), пока я их фотографировала, они начали махать мне руками, чтобы я поднималась. Я поднялась, они мне с удовольствием попозировали.

Потом наткнулись на какую-то заброшенную кактусовую ферму (помимо похода по местным лесам и горам, тут очень популярно возить народ на разные фермы, тур так и называется agricultural: туда входят пчелиная, клубничная, цветочная (с розами и кактусами) и другие). Когда выходили от кактусов, встретили тех же товарищей из Индонезии, они удивились, что мы уже столько прошли пешком (ну километров 6-7, оставалось 11 до города) и подбросили нас до города.

Пока лазили по джунглям – испачкались страшно, т.к. местами местность там слегка заболоченная, решили сдать вещи в стирку: два часа, пятьдесят рублей и все чистое и чуть ли не глаженное.

Т.к. нас обратно подвезли, то встал вопрос, что делать до вечера. Хотели пройти еще по одной тропинке (номер 13), которая находится недалеко от города, но она, видимо, была настолько непопулярна, что заросла и на части ее идет строительство чего-то там. В городе же делать совсем нечего (тут только отели, рестораны, продуктовые магазины и кабинеты с массажем).

( картинки )

С утра решили посмотреть, как работает схема с бесплатным проходом на мост между башнями «Петронас». Система мне не понравилась сразу, как я о ней услышала: с 8:30 утра выдается энное количество бесплатных билетов (в разных источниках количество упоминалось разное), кто первый пришел, тот и поднялся. В общем, посмотрели на очередь, развернулись и ушли:) Тем более, что подняться можно только где-то до середины, где мост.

Позавтракали и поехали в пещеры Batu. Пещеры находятся недалеко от города, доехать можно на 11 автобусе, проезд RM2 / $0,7. Их две: light cave и dark cave. В светлой находятся индуистские храмы, у входа огромная статуя Lord Subramanian (вход бесплатный). Про темную было написано, что она закрыта. Но это не совсем так. Раньше туда можно было спокойно пройти и посмотреть, но туристы писали на стенах, разрушали экологию и для свободного доступа пещеру закрыли, можно только с экскурсоводом. Туров два: на 45 минут и на три часа. Разница в том, что за три часа будет пройдена та же территория, но разрешат полазить, поползать и т.п. Цена 45-минутного educational tour RM35 / $10, стоимость длинного зависит от количества людей, но не меньше RM80, Мы взяли educational. Нам показали разные типы летучих мышей, насекомых в пещере, рассказали, как появляются сталактиты и сталагмиты, показали как и что в пещере образовывается. Собственно пещера нам интересна была тем, что своды в ней достигают 100 м, и в ней абсолютно темно. Образовала ее река, которая когда-то тут протекала. В общем, место суперское, жаль, что можно только с гидом, потому как дурацкие гидовские «а теперь давайте закроем глаза, а теперь покричим» нафиг не сдались. В светлой же пещере очень не в тему все эти храмы и атрибутика, имхо.

Вернулись в город, пообедали и пошли смотреть на город с высоты с другой точки – телебашни. Высота около 300 метров, вид отличный. Пришли за полчаса до заката, дождались наступления темноты.

На вечер у нас была назначена встреча с местной девочкой. Пошли гулять. Кажется, что самые популярные места прогулок в Азии – торговые центры. Также заглянули в район chow kit – от центра не далеко, но туристов мало.

Когда мы ответили на ее вопрос, сколько платим за съемную квартиру, она спросила: «У вас там бассейн есть?» Она же платит за квартиру $40 в месяц, правда, ей повезло, квартиру ей помогли найти родители, т.к. незамужней девушке тут квартиру не сдадут.

Утром следующего дня уехали в горы – Cameron highlands, городок Tanah Rata, откуда сейчас и пишу, сидя в облаке. Но об этом позже.

ЗЫ блин, да кто же всем рассказал, что русские на завтрак пьют водку? Я уже замучилась тут на этот вопрос отвечать. Лучше бы про медведей что ли спрашивали.

( картинки )