![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chertenka_1320 сентября 2019
Punta Grohmann 3126 m, по маршруту 3Б, но не сложилось.
Вышли с 2200 м в 6 утра, солнце встает, коровы колокольчиками звенят. В 7 рассвело окончательно, в 8 были на перевале (Forcella delle Cinque Dita), откуда надо лезть, высота перевала 2750 м. Начало маршрута размечено красными точками и пирамидками. Это нас сбило с толку. Пирамидки и точки были почему-то везде, даже в том кулуаре, куда явно (стало ясно потом) лезть не надо.
Мы пропустили нужный поворот, потупили на маршруте, пролезли половину кулуара (кулуар у нас на маршруте был, но там вся гора в кулуарах), вторая половина нам не понравилось (очень уж сыпет и кажется, что верх не похож на описание). Вдобавок в кулуаре, да с северной стороны было холодно, скалы ледяные, все пальцы отморозила за 10 минут лазания.
Каменный гриб
В 11 утра мы были где-то на 2900, контрольное время возвращения у нас было около 13.00 (спуск по пути подъема дюльферами), мы решили, что даже если спустимся и найдем нужный кулуар, то времени подняться на вершину всё равно нет.
А на соседней вершине опять люди
Спустились к машине в 16.00, т.е. бродили почти 10 часов. Спуск с той части мог бы быть лазанием, но мы решили дюльфером, т.к. хоть и простое лазание, но есть куда лететь и далеко, тем более петли и кольца висят чуть ли не на каждой скале.
Парковка рядом с началом маршрута платная. Но там работает парковщик и платить надо только ему. Утром, когда приехали его еще не было, а когда уезжали, его уже не было.
Слопали по штруделю и поехали домой.
21 сентября 2019
В последний день решили похайкать.
Сходили на пару вершин, а между ними прошлись по гребню. Старт из города San Pellegrino. Подъем на гребень с 1900 до 2750, на маршруте несколько легких виа ферат. Гуляли 6 часов.
В горах сохранились разные проходы, окна, и всё это явно поддерживают, чтобы не обвалилось. Зайти можно без проблем. Подробно почитать и посмотреть старые фото можно, например, тут
Виды с гребня, как водится, отличные.
панорама в большом размере
Маршрут можно продолжить дальше по гребню, зацепить еще пару гор и спуститься обратно. Люблю такие.
Трек маршрута
22 сентября 2019
Уезжаем. Выбросили палатку, стойки сломались там, где было не замотано от небольшой тряски. Заехали в город Peschiera del Garda, что на на озере Гарда часок походили там, потом доехали до отеля уже ближе к аэропорту сходили в странный мелкий город рядом и поужинать.
А днем 23 сентября улетели в Москву.
Отметила все маршруты на карте. Напомню, мы жили в трех километрах от города Canazei. Очень удобное было расположение, куда не поедешь, везде погуляешь или полазаешь. Все переезды от места ночевки в пределах часа (с учетом серпантина и иногда плотного трафика). Очень красивый и удобный район. Альпинистские маршруты без длинных подходов. Старт пешеходных часто уже за пределами лесной зоны.
Расходы на 1 человека (всего ездило 3), 16 дней:
Перелет Аэрофлотом, Москва-Милан-Москва – €300 с человека
Страховка – €35 с человека
Машина (автомат) – €472 / €157 с человека
Парковки и дороги – €46 / €15 с человека
Бензин – €159 / €53 с человека
Еда рестораны – € 390 / €130 с человека
Еда магазин (там же газ для ночевок в палатке) – €540 / €180 с человека
Жилье (кемпинг и ночь в отеле) – €625 / €208 с человека
Итого с 1 человека: €1 078
the end
Punta Grohmann 3126 m, по маршруту 3Б, но не сложилось.
Вышли с 2200 м в 6 утра, солнце встает, коровы колокольчиками звенят. В 7 рассвело окончательно, в 8 были на перевале (Forcella delle Cinque Dita), откуда надо лезть, высота перевала 2750 м. Начало маршрута размечено красными точками и пирамидками. Это нас сбило с толку. Пирамидки и точки были почему-то везде, даже в том кулуаре, куда явно (стало ясно потом) лезть не надо.
Мы пропустили нужный поворот, потупили на маршруте, пролезли половину кулуара (кулуар у нас на маршруте был, но там вся гора в кулуарах), вторая половина нам не понравилось (очень уж сыпет и кажется, что верх не похож на описание). Вдобавок в кулуаре, да с северной стороны было холодно, скалы ледяные, все пальцы отморозила за 10 минут лазания.
Каменный гриб
В 11 утра мы были где-то на 2900, контрольное время возвращения у нас было около 13.00 (спуск по пути подъема дюльферами), мы решили, что даже если спустимся и найдем нужный кулуар, то времени подняться на вершину всё равно нет.
А на соседней вершине опять люди
Спустились к машине в 16.00, т.е. бродили почти 10 часов. Спуск с той части мог бы быть лазанием, но мы решили дюльфером, т.к. хоть и простое лазание, но есть куда лететь и далеко, тем более петли и кольца висят чуть ли не на каждой скале.
Парковка рядом с началом маршрута платная. Но там работает парковщик и платить надо только ему. Утром, когда приехали его еще не было, а когда уезжали, его уже не было.
Слопали по штруделю и поехали домой.
21 сентября 2019
В последний день решили похайкать.
Сходили на пару вершин, а между ними прошлись по гребню. Старт из города San Pellegrino. Подъем на гребень с 1900 до 2750, на маршруте несколько легких виа ферат. Гуляли 6 часов.
В горах сохранились разные проходы, окна, и всё это явно поддерживают, чтобы не обвалилось. Зайти можно без проблем. Подробно почитать и посмотреть старые фото можно, например, тут
Виды с гребня, как водится, отличные.
панорама в большом размере
Маршрут можно продолжить дальше по гребню, зацепить еще пару гор и спуститься обратно. Люблю такие.
Трек маршрута
22 сентября 2019
Уезжаем. Выбросили палатку, стойки сломались там, где было не замотано от небольшой тряски. Заехали в город Peschiera del Garda, что на на озере Гарда часок походили там, потом доехали до отеля уже ближе к аэропорту сходили в странный мелкий город рядом и поужинать.
А днем 23 сентября улетели в Москву.
Отметила все маршруты на карте. Напомню, мы жили в трех километрах от города Canazei. Очень удобное было расположение, куда не поедешь, везде погуляешь или полазаешь. Все переезды от места ночевки в пределах часа (с учетом серпантина и иногда плотного трафика). Очень красивый и удобный район. Альпинистские маршруты без длинных подходов. Старт пешеходных часто уже за пределами лесной зоны.
Расходы на 1 человека (всего ездило 3), 16 дней:
Перелет Аэрофлотом, Москва-Милан-Москва – €300 с человека
Страховка – €35 с человека
Машина (автомат) – €472 / €157 с человека
Парковки и дороги – €46 / €15 с человека
Бензин – €159 / €53 с человека
Еда рестораны – € 390 / €130 с человека
Еда магазин (там же газ для ночевок в палатке) – €540 / €180 с человека
Жилье (кемпинг и ночь в отеле) – €625 / €208 с человека
Итого с 1 человека: €1 078
the end
Tags:
