Париж-Тулуза
Aug. 19th, 2007 01:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
16 июля.
Нет, с Парижем мы не прощаемся, т.к. у нас будет еще полтора дня на обратном пути. А пока, соблюдая хронологию, отправимся в Тулузу. В Тулузу мы ехали автостопом. Про это, собственно рассказывать нечего, т.к. все без приключений: вышли на довольно удобную позицию, 4 машинки и мы в Тулузе. Разве что я долго еще не забуду, как пыталась угадать улитку, которую мне пытался изображать водитель, в процессе рассказа о разных блюдах (водитель не говорил по-английски, а я, соответственно, по-французски). Надо сказать, что курицы, коровы, свиньи и другая живность, которая издает звуки, ему удавались намного лучше;)
Про транспортные перемещения в целом.
Изначально по всему маршруту кроме прилета в Париж и вылета из него в Москву, а также еще одного участка пути мы планировали перемещаться автостопом. Но дорога внесла свои коррективы и в итоге, где как было удобно, тем транспортом и ехали.
Из Москвы в Париж и обратно в Москву из Парижа был самолет. Тут все ясно: не хотелось тратить кучу времени от отпуска просто чтобы доехать до места назначения и дни от визы.
Париж-Тулуза и Тулуза-Барселона – автостоп. Практически прямые трассы без подвохов против немаленькой стоимости билетов на поезд.
В Испании мы сначала тоже планировали перебираться из города в город автостопом (тем более расстояния всего-то 300-350 км), но потом узнали, что билеты на автобус на эти расстояния стоят где-то 12 евро и ходят автобусы по нужным нам маршрутам каждый час. Здесь мы выбрали автобус и больше времени провести в городе. Увидев трафик, поняли, что не ошиблись. Соответственно, Барселона-Сарагоса-Мадрид – автобус.
Мадрид-Рим – самолет. Этот переезд запланировали заранее и билет покупали месяца за 1,5 до поездки, т.к. объезжать залив смысла не видели совершенно, а лоукосты в Европе радуют своими предложениями.
Рим-Венеция – планировался автостоп, но на месте сложилась картина из 4 факторов:
1. незнакомые трассы (фиг их знает, как у них с автостопом, рассказы читали, но своя практика всегда лучше);
2. очень жарко (во Франции и Испании тоже было жарко, но тут при той же температуре на градуснике в Риме все чувствовали себя несколько менее комфортно);
3. захотелось еще один день провести в Риме;
4. не очень высокая стоимость билета на ночной поезд (а т.к. в Венеции мы планировали жить в гостинице, то неважно за что отдавать деньги: за билет на поезд или номер в гостинице).
Прикинув все это, мы купили билет на ночной поезд (37 евро сидячий вагон с местом при покупке за сутки до отправления, если покупать на неопределенную дату и без места, то стоить будет дешевле, но шанс всю ночь простоять в тамбуре очень велик) и в 6 утра были в Венеции.
Венеция-Лион – автостоп. Пока ехали по Италии, поняла, что правильно сделали, поехав из Рима на поезде. О приключениях на этом маршруте расскажу, когда дойдем до этого момента хронологически.
Лион-Париж – автостоп (две машины и в 2 часа дня мы уже в Париже).
to be continued…
Нет, с Парижем мы не прощаемся, т.к. у нас будет еще полтора дня на обратном пути. А пока, соблюдая хронологию, отправимся в Тулузу. В Тулузу мы ехали автостопом. Про это, собственно рассказывать нечего, т.к. все без приключений: вышли на довольно удобную позицию, 4 машинки и мы в Тулузе. Разве что я долго еще не забуду, как пыталась угадать улитку, которую мне пытался изображать водитель, в процессе рассказа о разных блюдах (водитель не говорил по-английски, а я, соответственно, по-французски). Надо сказать, что курицы, коровы, свиньи и другая живность, которая издает звуки, ему удавались намного лучше;)
Про транспортные перемещения в целом.
Изначально по всему маршруту кроме прилета в Париж и вылета из него в Москву, а также еще одного участка пути мы планировали перемещаться автостопом. Но дорога внесла свои коррективы и в итоге, где как было удобно, тем транспортом и ехали.
Из Москвы в Париж и обратно в Москву из Парижа был самолет. Тут все ясно: не хотелось тратить кучу времени от отпуска просто чтобы доехать до места назначения и дни от визы.
Париж-Тулуза и Тулуза-Барселона – автостоп. Практически прямые трассы без подвохов против немаленькой стоимости билетов на поезд.
В Испании мы сначала тоже планировали перебираться из города в город автостопом (тем более расстояния всего-то 300-350 км), но потом узнали, что билеты на автобус на эти расстояния стоят где-то 12 евро и ходят автобусы по нужным нам маршрутам каждый час. Здесь мы выбрали автобус и больше времени провести в городе. Увидев трафик, поняли, что не ошиблись. Соответственно, Барселона-Сарагоса-Мадрид – автобус.
Мадрид-Рим – самолет. Этот переезд запланировали заранее и билет покупали месяца за 1,5 до поездки, т.к. объезжать залив смысла не видели совершенно, а лоукосты в Европе радуют своими предложениями.
Рим-Венеция – планировался автостоп, но на месте сложилась картина из 4 факторов:
1. незнакомые трассы (фиг их знает, как у них с автостопом, рассказы читали, но своя практика всегда лучше);
2. очень жарко (во Франции и Испании тоже было жарко, но тут при той же температуре на градуснике в Риме все чувствовали себя несколько менее комфортно);
3. захотелось еще один день провести в Риме;
4. не очень высокая стоимость билета на ночной поезд (а т.к. в Венеции мы планировали жить в гостинице, то неважно за что отдавать деньги: за билет на поезд или номер в гостинице).
Прикинув все это, мы купили билет на ночной поезд (37 евро сидячий вагон с местом при покупке за сутки до отправления, если покупать на неопределенную дату и без места, то стоить будет дешевле, но шанс всю ночь простоять в тамбуре очень велик) и в 6 утра были в Венеции.
Венеция-Лион – автостоп. Пока ехали по Италии, поняла, что правильно сделали, поехав из Рима на поезде. О приключениях на этом маршруте расскажу, когда дойдем до этого момента хронологически.
Лион-Париж – автостоп (две машины и в 2 часа дня мы уже в Париже).
to be continued…
no subject
Date: 2009-03-31 07:21 am (UTC)расскажите, пожалуйста )
no subject
Date: 2009-03-31 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-31 07:33 am (UTC)т.е. из самой венеции - на автобусе
этот хотелось узнать )
спасибо )
no subject
Date: 2009-03-31 07:36 am (UTC)пожалуйста.