В планах было сходить в Чили в пару небольших походов с ночевками в горах. Первый такой поход выпал на нац.парк Altos de Lircay.
День 1. Выехали в 7 утра, до въезда в нац.парк 60 км, последние 15 по гравию. Можно поставить машину на стоянку в парке, но дорога для машин с низкой посадкой не очень, а также выехать можно будет только во время работы парка (8:30-13:00 и 14:00-17:30), вне этого времени люди могут выйти через вертушку, а машины проехать не смогут, т.к. забор закрывается на замок.
Также машину можно оставить перед забором (парковки нет, просто обочина) и дальше пройти пешком (лишних 3 км), но нас подбросили на машине, правда, по пути мы вспомнили, что кое-кто не выключил фары (привычка, что оно само в современных машинах:)), поэтому этого кое-кого подбросили еще раз вниз, а вверх он пошел сам, но хоть налегке.
Я же караулила рюкзаки, рассматривала диких собачек и спасала саму себя из закрывшегося туалета путем перелезания через стену в другую кабинку (хорошо, что сверху стена не доходила до крыши.

( дальше )
День 1. Выехали в 7 утра, до въезда в нац.парк 60 км, последние 15 по гравию. Можно поставить машину на стоянку в парке, но дорога для машин с низкой посадкой не очень, а также выехать можно будет только во время работы парка (8:30-13:00 и 14:00-17:30), вне этого времени люди могут выйти через вертушку, а машины проехать не смогут, т.к. забор закрывается на замок.
Также машину можно оставить перед забором (парковки нет, просто обочина) и дальше пройти пешком (лишних 3 км), но нас подбросили на машине, правда, по пути мы вспомнили, что кое-кто не выключил фары (привычка, что оно само в современных машинах:)), поэтому этого кое-кого подбросили еще раз вниз, а вверх он пошел сам, но хоть налегке.
Я же караулила рюкзаки, рассматривала диких собачек и спасала саму себя из закрывшегося туалета путем перелезания через стену в другую кабинку (хорошо, что сверху стена не доходила до крыши.

( дальше )