Обмани погоду. Норвегия 2010. День 8
Sep. 9th, 2010 09:37 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вообще-то в планах был двухдневный поход. Но подвиги предыдущего дня не позволили моим спутникам встать пораньше. Правда, пока я готовила себе завтрак (очень кушать хотелось), кастрюльками все же погремела и их разбудила. Потом удалилась в tourist information за погодой, предоставив им возможность спокойно обсудить, какой же я нехороший человек.
Прогноз погоды мне сообщил, что сегодня дождей не будет, а вот завтра ожидайте, т.е. во второй день похода вероятность помокнуть была весьма велика. С другой стороны, предыдущее наше местообитания полностью очистилось от туч, и погода там должна быть прекрасная чуть ли не всю следующую неделю. Соответственно выводов было два: или сегодня идти на один день куда-то, а завтра уезжать, или уезжать сегодня и на все оставшееся время зависать вокруг Eidfjord’a. Очень долго втыкали в карту и выбрали второе.
Прыгнули в машину и поехали по отличнейшей 55 трассе (самая высокая горная трасса в Северной Европе). Рекомендую проехаться, оно того стоит: очень красиво, есть куча мест для остановок и созерцания с фотографированием.








Дачку на острове?





Спустились к фьордам


На ночевку здесь останавливаться нельзя, а вот просто отдохнуть в пути можно, чем все и занимаются.




Пару раз пришлось перемещаться на пароме





Залюбовавшись всей это красотой, мы как-то поздно начали искать кемпинги. А в районе Eidfjord’a все, что не спало, было забито, поэтому мы просто поехали по трассе, оставили машину в «кармане» на дороге, а сами спустили к реке, где поставили палатки (в 1:30 ночи дело было).
На следующий день наша команда разделилась: двое пошли в горы, один остался кататься на машине.
to be continued…
Прогноз погоды мне сообщил, что сегодня дождей не будет, а вот завтра ожидайте, т.е. во второй день похода вероятность помокнуть была весьма велика. С другой стороны, предыдущее наше местообитания полностью очистилось от туч, и погода там должна быть прекрасная чуть ли не всю следующую неделю. Соответственно выводов было два: или сегодня идти на один день куда-то, а завтра уезжать, или уезжать сегодня и на все оставшееся время зависать вокруг Eidfjord’a. Очень долго втыкали в карту и выбрали второе.
Прыгнули в машину и поехали по отличнейшей 55 трассе (самая высокая горная трасса в Северной Европе). Рекомендую проехаться, оно того стоит: очень красиво, есть куча мест для остановок и созерцания с фотографированием.








Дачку на острове?





Спустились к фьордам


На ночевку здесь останавливаться нельзя, а вот просто отдохнуть в пути можно, чем все и занимаются.




Пару раз пришлось перемещаться на пароме





Залюбовавшись всей это красотой, мы как-то поздно начали искать кемпинги. А в районе Eidfjord’a все, что не спало, было забито, поэтому мы просто поехали по трассе, оставили машину в «кармане» на дороге, а сами спустили к реке, где поставили палатки (в 1:30 ночи дело было).
На следующий день наша команда разделилась: двое пошли в горы, один остался кататься на машине.
to be continued…
no subject
Date: 2010-09-09 06:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-09 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-09 03:15 pm (UTC)